倉(cāng)儲(chǔ)籠物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)優(yōu)化原則

作者：?jiǎn)磁d倉(cāng)儲(chǔ)籠時(shí)間：2021-07-30 02:33:05 閱讀量：1099次

　　倉(cāng)儲(chǔ)籠算法必須靈活地利用獨(dú)特的問(wèn)題結(jié)構(gòu)

　　不同物流優(yōu)化技術(shù)之間最大的差別就在于算法的不同（借助于計(jì)算機(jī)的過(guò)程處理方法通常能夠找到最佳物流方案）。關(guān)于物流問(wèn)題的一個(gè)無(wú)可辯駁的事實(shí)是每一種物流優(yōu)化技術(shù)都具有某種特點(diǎn)。為了在合理的時(shí)間段內(nèi)給出物流優(yōu)化解決方案就必須借助于優(yōu)化的算法來(lái)進(jìn)一步開發(fā)優(yōu)化技術(shù)。因此，關(guān)鍵的問(wèn)題是：

　?。?）這些不同物流優(yōu)化技術(shù)的特定的問(wèn)題結(jié)構(gòu)必須被每一個(gè)設(shè)計(jì)物流優(yōu)化系統(tǒng)的分析人員認(rèn)可和理解。

　?。?）所使用的優(yōu)化算法應(yīng)該具有某種彈性，使得它們能夠被“調(diào)整”到可以利用這些特定問(wèn)題結(jié)構(gòu)的狀態(tài)。物流優(yōu)化問(wèn)題存在著大量的可能解決方案（如，對(duì)于40票零擔(dān)貨運(yùn)的發(fā)貨來(lái)說(shuō)，存在著1萬(wàn)億種可能的裝載組合）。倉(cāng)儲(chǔ)籠如果不能充分利用特定

　　的問(wèn)題結(jié)構(gòu)來(lái)計(jì)算，則意味著要么算法將根據(jù)某些不可靠的近似計(jì)算給出一個(gè)方案，要么就是計(jì)算的時(shí)間極長(zhǎng)（也許是無(wú)限長(zhǎng)）。

　　計(jì)算（computing）——計(jì)算平臺(tái)必須具有足夠的容量在可接受的時(shí)間段內(nèi)給出優(yōu)化方案

　　因?yàn)槿魏我粋€(gè)現(xiàn)實(shí)的物流問(wèn)題都存在著大量可能的解決方案，所以，任何一個(gè)具有一定規(guī)模的問(wèn)題都需要相當(dāng)?shù)挠?jì)算能力支持。這樣的計(jì)算能力應(yīng)該使得優(yōu)化技術(shù)既能夠找到最佳物流方案，也能夠在合理的時(shí)間內(nèi)給出最佳方案。顯然，對(duì)在日常執(zhí)行環(huán)境中運(yùn)行的優(yōu)化技術(shù)來(lái)說(shuō)，它必須在幾分鐘或幾小時(shí)內(nèi)給出物流優(yōu)化方案（而不是花幾天的計(jì)算時(shí)間）。采取動(dòng)用眾多計(jì)算機(jī)同時(shí)計(jì)算的強(qiáng)大的集群服務(wù)和并行結(jié)構(gòu)的優(yōu)化算法，倉(cāng)儲(chǔ)籠可以比使用單體pc機(jī)或基于工作站技術(shù)的算法更快地給出更好的物流優(yōu)化解決方案。

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